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Le développement des feux de route à LED nécessite une attention particulière

publier Temps: 2021-09-22     origine: Propulsé


Le feu de route à LED fait référence au lampadaire composé de la source lumineuse à LED, qui présente les avantages uniques d'une efficacité élevée, de la sécurité, des économies d'énergie, de la protection de l'environnement, d'une longue durée de vie, d'un temps de réponse rapide et d'un indice de rendu des couleurs élevé, ce qui est d'une grande importance pour l'économie d'énergie de l'éclairage urbain.Le développement des feux de route à LED doit donc prêter attention à ce qui compte ?Découvrons-le ensemble ensuite.


Voici la liste de contenu :

  • L'amélioration du flux lumineux des feux de route à LED nécessite également la technologie épitaxiale LED haute puissance, la technologie des puces et un autre niveau de base pour améliorer encore

  • Feu de route à LED au design optimisé pour améliorer la qualité d'utilisation des LED


L'amélioration du flux lumineux des feux de route à LED nécessite également la technologie épitaxiale LED haute puissance, la technologie des puces et un autre niveau de base pour améliorer encore

La production nationale et étrangère de la méthode LED blanche pour feux de route LED consiste à placer d'abord la puce LED sur le substrat de l'emballage, collée avec du fil d'or, puis recouverte de phosphore autour de la puce, puis encapsulée avec de la résine époxy.Le feu de route à LED de la puce LED émettait de la lumière bleue vers la couche de phosphore environnante par une réflexion dispersée, une absorption et enfin vers l'extérieur.La technologie de bascule de puce de feu de route à LED peut obtenir une lumière plus efficace que la technologie d'emballage de puce à LED traditionnelle.Cependant, si la couche réfléchissante n'est pas ajoutée sous l'électrode de la puce de feux de route à LED pour refléter l'énergie lumineuse gaspillée, cela entraînera environ 8 % de perte de lumière.La lumière du côté de la puce d'éclairage routier à LED doit également être réfléchie par le miroir dissipateur de chaleur pour augmenter le rendement lumineux de l'appareil.Et dans le substrat en saphir flip-chip, une surface de guide de lumière en résine époxy doit être ajoutée entre une couche de matériau silicone pour améliorer l'indice de réfraction de la lumière de la puce.Après l'amélioration de la technologie d'emballage optique, il est possible d'augmenter considérablement le taux de sortie de lumière des feux de route à LED haute puissance.


Feu de route à LED au design optimisé pour améliorer la qualité d'utilisation des LED

Par conséquent, l'étude de la conception de la distribution de lumière optique secondaire de la source de haute puissance lumière LED des feux de route à LED , pour répondre aux besoins de projection de lumière sur de grandes surfaces et de distribution d'éclairage par projecteurs, est particulièrement urgente.Grâce à la technologie de conception optique secondaire, la conception d'une coupelle réfléchissante supplémentaire avec plusieurs lentilles optiques et une surface de sortie de lumière asphérique peut améliorer l'efficacité d'extraction de lumière du dispositif.


La direction d'irradiation de la source lumineuse traditionnelle est de 360 ​​°, le feu de route à LED pour s'appuyer sur le réflecteur reflétera la majeure partie de la lumière dans une direction spécifique, seulement environ 40% de la lumière est dirigée à travers le couvercle en verre vers la route, l'autre lumière est à travers le Réflecteur de feux de route à LED puis projeté hors de la lampe, l'efficacité du réflecteur de feux de route à LED n'est généralement que de 50% à 60%, donc environ 60% de la puissance lumineuse se trouve dans le couvercle en verre.Il y a donc environ 60% de la lumière émise dans le feu de route à LED, est dans la perte de 30% ~ 40% et ensuite projetée sur la route.Une grande partie de la puissance lumineuse de la source lumineuse est limitée à la consommation de chaleur interne du feu de route à LED.La grande majorité de la lumière de la lumière LED est la lumière avant, peut atteindre> 95% de l'efficacité lumineuse, qui est l'une des caractéristiques importantes de la LED distinguée des autres sources lumineuses, si cette fonctionnalité ne peut pas être bien utilisée, rendra le avantages de la LED fortement réduits.La plupart des feux de route LED haute puissance en raison de l'assemblage de plusieurs puces LED, pour faire briller autant de sources lumineuses dans différentes directions, nous donnons un jeu complet aux caractéristiques globales de l'ensemble de puces de feux de route LED, en utilisant des lentilles pour résoudre, grâce à la conception optique, selon différents Les besoins, équipés de la courbe convexe différente, comptent sur la lentille pour distribuer la lumière dans différentes directions, pour s'assurer que l'angle de lumière du grand une fois la lentille réglée, les caractéristiques de distribution de la lumière du même feu de route à LED seront cohérentes sous le prémisse que le processus de production est garanti.Il est tout à fait possible de faire en sorte que le feu de route à LED atteigne le type de feu Batwing requis par la norme d'éclairage routier grâce à de nombreux essais de production et à une expérience continue.Les éclairages de tunnel, les lampadaires et l'éclairage général ont atteint les exigences d'éclairage de leurs sites d'application respectifs.


CECEP Latticelighting est une entreprise de haute technologie qui se concentre sur les applications d'éclairage LED à économie d'énergie et fournit des solutions d'éclairage intelligentes.Si vous êtes intéressé par les feux de route à LED, vous pouvez nous contacter, notre site Web est www.latticelighting.com.


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