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Conception des composants de la batterie du feu de route à LED

Nombre Parcourir:303     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-09-03      origine:Propulsé

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Conception des composants de la batterie du feu de route à LED


Avec l'accélération du processus d'urbanisation de la Chine, les feux de route à LED avec lumière directionnelle, faible consommation d'énergie, bonnes caractéristiques de conduite, temps de réponse rapide, capacité sismique élevée, longue durée de vie, avantages verts et autres progressivement dans la vue des gens, alors quelles sont les LED conception des composants de la batterie des feux de route ?Jetons un coup d'œil ensemble ensuite.


Voici la liste de contenu :

  • Conception d'angle d'inclinaison

  • Conception résistante au vent

  • Conception résistante au vent pour les lampadaires

Conception d'angle d'inclinaison

Pour que le module d'éclairage routier à LED reçoive autant de rayonnement solaire que possible au cours de l'année, nous devons choisir un angle d'inclinaison optimal pour le module d'éclairage routier à LED.

Conception résistante au vent

Dans le système d'éclairage routier à LED , la structure doit accorder une grande attention à la conception du vent, la conception du vent de l'éclairage routier à LED est divisée en deux parties principales, l'une est la conception du vent du support du module de batterie de l'éclairage routier à LED, la seconde est l'éclairage routier à LED conception de vent polaire.Support de module de batterie de feux de route à LED Conception résistante au vent basée sur les paramètres techniques des fabricants de composants de batterie de feux de route à LED, les composants de batterie de feux de route à LED peuvent résister à la pression au vent de 2700 Pa. Si le coefficient de résistance au vent est sélectionné à 27 m / s (équivalent à dix typhons), selon la mécanique des fluides non visqueux, les composants de la batterie des feux de route à LED résistent à la pression du vent de seulement 365 Pa. Par conséquent, le composant lui-même est parfaitement capable de résister à 27 m / s (équivalent à dix typhons).L'ensemble de batterie de feux de route à LED lui-même est parfaitement capable de résister à la vitesse du vent de 27 m/s sans dommage.Par conséquent, la considération clé dans la conception est la connexion entre le support de batterie de feux de route à LED et le lampadaire.

Conception résistante au vent pour les lampadaires

Les paramètres des feux de route à LED sont les suivants.La conception des feux de route à LED est sélectionnée à partir du bas de la largeur de soudure du poteau δ = 4 mm, le bas du diamètre extérieur du poteau = 168 mm, la soudure est située sur la surface de la surface endommagée du poteau de feux de route à LED.LED road light pole dommages surface moment de résistance W du point de calcul P au poteau par la charge de la plaque de la batterie Distance de la ligne de faction Selon la vitesse de vent maximale autorisée de 27 m/s, la charge de base de la route LED à double tête 2 × 30 W le panneau lumineux est 730N.Le facteur de sécurité de 1,3, F = 1,3×730 = 949N.Par conséquent, M = F×1,545 = 949×1,545 = 1466N.m.Selon la dérivation mathématique, le moment résistant W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3) de la surface d'endommagement circulaire.Dans l'équation ci-dessus, r est le diamètre intérieur de l'anneau et δ est la largeur de l'anneau.Le moment résistant W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3) = π× (3×842×4+3×84×42+43) = 88768mm3= 88.768 × 10-6 m3LED charge de vent léger sur le moment de la surface endommagée causée par la contrainte = M / W= 1466/ (88.768×10-6) = 16.5×106pa = 16.5 Mpa<<215Mpa, où 215 Mpa est la résistance à la flexion de l'acier Q235.Par conséquent, la conception du feu de route à LED a sélectionné la largeur de soudure pour répondre aux exigences, tant que la qualité de la soudure peut être garantie, la résistance au vent du poteau de feu de route à LED ne pose aucun problème.

CECEP Latticelighting est une entreprise de haute technologie qui se concentre sur les applications d'éclairage LED à économie d'énergie et fournit des solutions d'éclairage intelligentes.China Energy Conservation Group est notre principal actionnaire, détenu par le gouvernement central de Chine.Nous avons une équipe de recherche professionnelle de haut niveau et un laboratoire national.Notre société conçoit des feux de route à LED selon la conception des composants de batterie des feux de route à LED, ce qui convient aux besoins des consommateurs.Si vous êtes intéressé par les feux de route à LED, vous pouvez nous contacter, notre site Web est www.latticelighting.com.


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